Direction Le Mans Métropole, où notre filiale SNIC SIGNALISATION vient d’achever deux projets d’adaptation de la signalisation ferroviaire pour accompagner l’augmentation de capacité du réseau de tramway.
Les 34 rames passent de 32 à 44 mètres, avec 40 % de capacité en plus par rame. Les premières rames allongées circulent depuis juin 2026.
Les équipes SNIC SIGNALISATION ont déployé leur savoir-faire en intervenant sur la signalisation ferroviaire à plusieurs niveaux :
Au dépôt
🔹 Création de 2 nouvelles voies de remisage pour accueillir les rames longues
🔹 Recul d’une dizaine de mètres de la tête de faisceau, avec déplacement des signaux et barrières optiques
🔹 Déplacement et renumérotation des boucles de remisage
🔹 Intégration de deux nouvelles aiguilles
🔹 Remplacement de l’automate de dépôt devenu obsolète.
Le tout sur un dépôt resté en exploitation !
En ligne
🔹 Aux terminus, déplacement des signaux, circuits de voie et boucles de détection pour s’adapter à la longueur des nouvelles rames
🔹 Sur une zone de manœuvre, remplacement des circuits de voie par un système de comptage d’essieux
🔹 Fraisage du rail existant avec notre propre machine, pour y intégrer le comptage d’essieux.
Au poste de commande : la supervision
En tant que fournisseur historique du système de supervision, SNIC SIGNALISATION l’a fait évoluer pour intégrer l’ensemble des modifications réalisées sur le réseau.
La réussite de ces projets s’est construite avant tout sur la mobilisation des équipes.
Elles ont couvert l’ensemble des phases du projet, du bureau d’études à la mise en service, en passant par les travaux et les essais. Bravo à elles pour ce projet mené sur un réseau en service, sans jamais perdre de vue les contraintes de l’exploitant !
Merci à Le Mans Ville, Métropole et CCAS, Setram Le Mans, Cénovia et Sce Aménagement & Environnement pour leur confiance.
Cette réalisation illustre qu’adapter un tramway, c’est faire évoluer ensemble la signalisation, le dépôt et la supervision. C’est aussi le bon moment pour traiter l’obsolescence : un seul chantier et une exploitation sécurisée pour les années à venir.
Nouveau matériel roulant, extension de dépôt, équipements en fin de vie… Autant d’évolutions que nos experts SNIC SIGNALISATION accompagnent grâce à leur savoir-faire en adaptation et modernisation des systèmes de signalisation.